近日，商用车制造商沃尔沃集团、戴姆勒卡车股份公司和传拓集团（TRATON GROUP）签署了一项非约束性协议，将在欧洲建立面向长途运输重型电动卡车和客车的高性能公共充电网络。三方将共同推进充电基础设施建设，以增强客户信心，并助力欧盟国家的气候中和交通转型。

　　根据协议，新合资公司将于2022年开始投入运营，由沃尔沃集团、戴姆勒卡车和传拓集团持有均等股权。三方计划投资5亿欧元，在合资公司成立前五年内，在公路沿线、物流中转站和终端站附近，设立至少1,700个高性能绿色能源充电站，并将持续寻求更多合作伙伴和公共资金支持，大幅增加充电站的数量。新合资公司将保持独立运营，总部位于荷兰阿姆斯特丹。三家创立公司在重型卡车运输方面的丰富经验为新合资公司的建设奠定了坚实基础。

　　新合资公司将通过基础设施和清洁能源充电站的建设，推动欧盟《欧洲绿色协议》提出的“2050年前实现货物运输碳中和”目标的实现。沃尔沃集团、戴姆勒卡车和传拓集团的合作，将针对业内对高性能充电网络的迫切需求，为卡车运营商提供碳中和运输解决方案，可应用于重型长途运输等场景。高性能的充电基础设施能够以较低的成本，在短时间内显著推动长途卡车运输场景的减排进程。

　　沃尔沃集团总裁兼首席执行官龙世德（Martin Lundstedt）表示：“我们致力于创立一个面向全欧洲的领先充电网络企业，为客户实现电气化转型奠定良好基础。我们拥有领先的电动汽车技术、戴姆勒卡车和传拓集团等强大的合作伙伴，以及《欧洲绿色协议》指导下全行业的共同愿景，和良好的政策环境支撑。这些条件将助力我们在可持续交通和基础设施解决方案方面取得重大进展。”

　　欧洲汽车制造商协会(ACEA)近期发布的一份行业报告（此报告由欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 于2021年5月发布。欧洲汽车制造商协会的成员均为欧洲主要的卡车制造商，包括沃尔沃集团、戴姆勒卡车和传拓集团）呼吁在2025年前完成15,000个高性能公共和终端充电站的建设，在2030年前完成50,000个高性能充电站的建设。因此，此次合作也将呼吁所有业内企业以及政府部门和监管机构一道，加速势在必行的充电网络建设进程，促进气候目标的实现。三方向所有利益相关方明确承诺，所建设的充电网络将在全欧洲范围内面向所有品牌的商用车辆开放。

　　为了满足客户的需求，充电站的建设将充分考量不同的应用条件。合资公司将优先针对欧洲长途运输的45分钟强制休息时间打造快速充电解决方案，并将开发夜间充电解决方案，灵活满足电动车车队运营商的不同需求。

　　沃尔沃集团、戴姆勒卡车和传拓集团将在新合资公司持有均等股权，但在其它领域仍是竞争对手。由于合资公司的成立还需相关监管机构的批准，三方有望在 2021年底正式签署合资公司协议。